프랑스, 전기차 배터리 공장 레드카펫 깔아

[1/4] 2022년 7월 11일 프랑스 파리 남서쪽 베르사유 궁전에서 열린 제5차 "Choose France" 비즈니스 서밋 회의에서 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령이 ProLogium의 빈센트 양 CEO와 이야기를 나누고 있습니다. 루도빅 마린/풀 경유 REUTERS/파일 사진

파리, 6월 5일 - 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령에게 그것은 전구의 순간이었습니다.

지난해 7월 베르사유 궁전의 화려한 연회장에서 대만 프로로지엄 대표는 가위를 꺼내 신용카드 크기의 전고체 배터리 중 하나를 반으로 잘랐다. 전원을 공급하는 작은 전구가 계속 빛났습니다.

회의에 참석한 두 사람에 따르면 마크롱은 많은 자동차 제조업체들이 곧 전기 자동차(EV)에 전력을 공급할 것으로 기대하는 차세대 기술의 안전성과 내구성이 입증된 것에 놀랐다고 합니다. 그는 ProLogium의 CEO인 Vincent Yang에게 "우리는 귀하의 삶을 더 쉽게 만들고 이곳에서 매장을 설립하는 데 도움을 드릴 것입니다"라고 말했습니다.

10개월 후 Macron과 Yang은 Dunkirk에서 나란히 서서 ProLogium이 대만 이외의 첫 번째 EV 배터리 기가팩토리로 독일과 네덜란드보다 먼저 프랑스 북부 항구를 선택했다고 발표했습니다.

이 공장은 마크롱이 벨기에 근처의 가난하고 예전 탄광 지역을 EV 배터리 산업의 허브로 변화시켜 일자리를 창출하고 프랑스를 유럽 에너지 전환의 최전선으로 만드는 데 도움이 되기를 희망하는 4개의 거대 공장 중 하나입니다.

그것은 우연히 일어난 것이 아닙니다.

투자 결정에 참여한 정부 관료 및 임원 10명과의 인터뷰에 따르면 프랑스는 마크롱의 개인적인 로비와 함께 녹색 에너지 프로젝트에 대한 EU 국가 지원 규정 완화 덕분에 배터리 제조업체에 넉넉한 보조금을 제공하는 레드 카펫을 펼쳤습니다.

국민들은 2017년 마크롱 대통령 취임 이후 법인세 인하, 고용 및 해고 완화 조치, 공장 규모에 따른 생산세 인하 등 변화도 이번 결정에 영향을 미쳤다고 말했다.

ProLogium 외에도 중국의 Envision AESC, 현지 스타트업 Verkor, Mercedes(MBGn.DE) 및 Stellantis(STLAM.MI)를 포함한 ACC 컨소시엄이 같은 지역에 기가팩토리를 설립하고 있으며, 관계자들은 프랑스가 중국의 거대 EV 기업 BYD(002594)를 구애하고 있다고 말했습니다. SZ)와 Tesla(TSLA.O)도 자동차 공장을 건설할 예정입니다.

마크롱 대통령은 덩케르크에서 로이터통신과의 인터뷰에서 "결과는 그냥 하늘에서 떨어지는 것이 아니다"라고 말했다. "이것은 우리가 6년 동안 해왔던 것과 일치합니다. 프랑스는 세계에 적응하고 있습니다."

자동차 제조업체들은 보다 깨끗한 차량을 생산하고 공급망에 대한 통제력을 강화하며 중국, 한국, 일본 기업이 지배하는 산업인 EV 배터리를 제조하는 공장을 제조 현장에 더 가깝게 배치함으로써 경쟁사보다 앞서기 위해 경쟁하고 있습니다.

동시에, 유럽 정부는 국내 제조를 촉진하는 동시에 배출량을 줄이기 위해 큰 세금 보조금을 포함하는 4,300억 달러 규모의 미국 인플레이션 감소법(IRA)이 유럽의 비용으로 투자를 미국으로 돌릴 것이라고 초조해했습니다.

그렇기 때문에 프랑스는 한때 산업화되었던 북부 지역을 거대 공장 허브로 전환하는 것을 미국과 중국의 치열한 경쟁에 맞서 유럽의 경제 및 제조 주권을 위한 승리로 제시하고 있습니다.

그러나 마크롱의 행동주의는 또한 자동차 회사와 그 공급업체로부터 세간의 이목을 끄는 투자를 유치하기 위한 유럽 정부 간의 경쟁이 커지고 있음을 강조합니다.

이름을 밝히기를 거부한 한 프랑스 외교관은 마크롱의 생각을 잘 아는 한 프랑스 외교관은 "대통령은 가능할 때마다 유럽을 위해 싸운다. 그러나 이는 유럽 내 경쟁이기도 하다"고 말했다.

ProLogium 거래와 지난 달 ACC 공장 준공을 통해 마크롱은 불만을 품은 대중에게 자신의 기업 친화적인 개혁이 성과를 거두고 있음을 보여주고 은퇴 연령 연장 결정에 대한 몇 달 간의 항의에서 벗어나기를 희망하고 있습니다.

그러나 현재 프랑스는 배터리 업체 유치에 있어서 독일에 크게 뒤쳐져 있다.

전문 학술 기관인 Heiner Heimes가 공동 집필한 프로젝트 스냅샷에 따르면 ProLogium의 48기가와트시(GWh) 공장을 포함해 이 공장의 계획 또는 기존 부지는 169GWh로 독일의 545GWh, 헝가리의 215GWh에 훨씬 못 미칩니다. 독일 RWTH Aachen University에서 배터리 생산을 담당하고 있습니다.